Keuringen

Eisen waaraan moet worden voldaan

De vliegmedische keuringen in Nederland worden uitgevoerd in overeenstemming met de geldende medische eisen voor civiele vliegers (JAR-FCL3) en luchtverkeersleiders (Luchtvaartwet), en de militaire medische eisen voor gevechtsvliegers (VS55-5000-074).

Medische keuringen worden ook gedaan volgens eisen van de nationale luchtvaartautoriteiten van andere landen, zoals Australië, de Verenigde Staten, Canada, Nieuw Zeeland, Zuid-Afrika en Japan.

Inhoud van de medische keuring

De medische keuring omvat een gedetailleerde analyse van de medische geschiedenis van de vlieger, en een reeks lichamelijke en laboratoriumonderzoeken.

Hiertoe kunnen behoren:

antropomorfie (lengte, gewicht)
gedetailleerde gezichts- en gehoortests
electro-encefalografie (EEG)
electro-cardiografie (ECG)
echocardiografie
longfunctietests
bloed- en urinetests
Cardiovasculaire stress-tests, ambulatoire ECG-registratie (Holter) en arythmie-detectie-technieken zijn ook beschikbaar.

Onze specialisten (bijv. neuroloog of cardioloog) worden geraadpleegd wanneer dat nodig is.

Het ongeschiktheidspercentage bij de eerste medische keuring bedraagt voor civiele vliegers 5% en voor militaire vliegers 7%. De belangrijkste gronden voor ongeschiktheid zijn gezichtsvermogen en hartproblemen.

JAR-FCL3 Keuringsschema

De keuring volgens JAR-FCL3 hangt af van het soort brevet, de type rating, en de leeftijd van de vlieger. Wat er precies gebeurt wanneer men voor een keuring komt, blijkt uit het JAR-keuringsschema.

Zie voor details de Flight Crew Licensing page van de JAA. Raadpleeg de Toezichtseenheid Luchtvaartoperationele bedrijven van de Inspectie Verkeer & Waterstaat (TE LOB) of de JAA voor meer informatie over het brevet.